עדיין מחפשים עבודה במנועי חיפוש? הגיע הזמן להשתדרג!
במקום לעבור לבד על אלפי מודעות, Jobify מנתחת את קורות החיים שלך ומציגה לך רק משרות שבאמת מתאימות לך.
מעל 80,000 משרות • 4,000 חדשות ביום
חינם. בלי פרסומות. בלי אותיות קטנות.
מלאה
18,000-25,000 ₪
* חקר, מידול ובחינה של תהליכי הבעירה כולל התפתחות לחץ, קצב בעירה, יציבות בעירה והגדרת פרמטרים לצוואר ולנחיר. * פיתוח מודלים אנליטיים וחישוביים לבליסטיקה פנימית וחיזוי פרופיל לחץ / דחף - זמן. * ניתוח התנהגות בעירה רגרסיבית / פרוגרסיבית, יציבות בעירה ותופעות צימוד. * הגדרת ניסויי קרקע ומיקומי חיישני טמפרטורה ולחץ עבור הניסוי. * עבודה משולבת עם הנדסת המערכת, תכן מכאני, והנדסות נוספות לאופטימיזציה של ביצועים.
דרישות:
* תואר ראשון בהנדסת אווירונאוטיקה / מכונות / כימיה - חובה. * תואר שני - יתרון. * ניסיון בפיתוח מודלי בליסטיקה פנימית וחיזוי פרופיל לחץ / דחף - זמן. * השתתפות בניסוים סטטיים וניתוח נתוני לחץ ודחף. * ניסיון בחקירת תקלות בעירה ויישום שיפורי תכן לשיפור יציבות ויעילות. * ניסיון בעבודה עם צוות הפרויקט, תכן מכאני והנדסת מערכת לשיפור ביצועים. * שליטה במודלים של קצב בעירה ותלות בלחץ / טמפרטורה וניתוח קריטריונים ליציבות בעירה. * ניסיון בחיזוי דחף ויעילות בעירה בתנאים שונים, עיבוד נתוני ניסוי והשוואה למודל. * הבנת האינטראקציה בין בליסטיקה פנימית, צוואר ואווירודינמיקה של הנחיר. המשרה מיועדת לנשים ולגברים כאחד.
* תואר ראשון בהנדסת אווירונאוטיקה / מכונות / כימיה - חובה. * תואר שני - יתרון. * ניסיון בפיתוח מודלי בליסטיקה פנימית וחיזוי פרופיל לחץ / דחף - זמן. * השתתפות בניסוים סטטיים וניתוח נתוני לחץ ודחף. * ניסיון בחקירת תקלות בעירה ויישום שיפורי תכן לשיפור יציבות ויעילות. * ניסיון בעבודה עם צוות הפרויקט, תכן מכאני והנדסת מערכת לשיפור ביצועים. * שליטה במודלים של קצב בעירה ותלות בלחץ / טמפרטורה וניתוח קריטריונים ליציבות בעירה. * ניסיון בחיזוי דחף ויעילות בעירה בתנאים שונים, עיבוד נתוני ניסוי והשוואה למודל. * הבנת האינטראקציה בין בליסטיקה פנימית, צוואר ואווירודינמיקה של הנחיר. המשרה מיועדת לנשים ולגברים כאחד.
במקום לעבור לבד על אלפי מודעות, Jobify מנתחת את קורות החיים שלך ומציגה לך רק משרות שבאמת מתאימות לך.
מעל 80,000 משרות • 4,000 חדשות ביום
חינם. בלי פרסומות. בלי אותיות קטנות.
