מהנדס/ת תקשורת אלחוטית (Wireless) - רכבת קלה

התפקיד מבוסס בירושלים וכולל עבודה בפרויקטי הרכבת הקלה / רכבת עירונית (LRT) בירושלים וכן בפרויקטי תחבורה עתידיים נוספים בישראל. העובד/ת ישתלב/תשתלב בצוות פרויקט הקו הכחול של הרכבת הקלה, בו Egis מונתה כחברת הפיקוח ההנדסי (Engineering Monitoring Company - EMC).

התפקיד יתמקד בעיקר בהערכת תוכנה מטעם המדינה, בהתאם לכל התקנים והרגולציות הרלוונטיים.

המועמד/ת המתאים/ה יהיה/תהיה בעל/ת ידע וניסיון בשיטות ומתודולוגיות הערכה, הבנה רחבה של תחום התוכנה וראייה מערכתית כוללת, לרבות הבנת סביבת היישום. נדרש/ת היכולת להעריך את התאמתם של כלל תהליכי הפיתוח, כגון ניהול איכות, ניהול תצורה, תהליכי אימות ואימות-על (Verification & Validation).

במסגרת התפקיד, מעריך/ת התוכנה (ASR) שמונה/תה מטעם המדינה צפוי/ה:
להגיש מסקנות והמלצות על דוחות הערכת התוכנה המוגשים על ידי חברת ה-EPC (Engineering Project Company).
לבצע מבדקים, בדיקות, סקירות וביקורות על הפרויקט כולו, בשלבי הפיתוח השונים.
להעריך את עמידת תהליכי התוכנה והתוכנה שפותחה בדרישות, כולל רמת שלמות התוכנה (SIL) שהוגדרה.
לבדוק את השלמות, הנכונות, העקביות וההתאמה של פעילויות האימות, הבדיקות והוולידציה.
להמליץ למדינה על התאמת התוכנה לשימוש המיועד, ולציין מגבלות או תנאים ליישום במידת הצורך.
להעריך את מערכת ניהול התצורה והשינויים ואת הראיות ליישומה בפועל.
לאשר או לדחות את שחרור התוכנה למדינה.
דרישות התפקיד
תואר בהנדסת תוכנה.
ניסיון רלוונטי של לפחות 5-7 שנים בתחומים והטכנולוגיות שבהם מתבצעת ההערכה (מערכות איתות ויצרני קרונות). יתרון לידע בשפות מידול (כגון הוכחות פורמליות).
היכרות עם תקני CENELEC: ‏EN 50126 / EN 50128 / EN 50129 ו-EN 50657. יתרון להיכרות עם הגישה החדשה לפיתוח תוכנה ביישומי רכבות לפי התקן EN 50716:2023.
ניסיון והבנה מעמיקה בעקרונות בטיחות ויישומם בתחום הרלוונטי.
יכולת לתקשר עם מומחים מקצועיים ולאמת הבנה של סוגיות טכניות מורכבות.
יכולת לנתח, לארגן ולעבד מידע טכני ממסמכים מגוונים, ממקורות וסוגי ראיות שונים, ולגבש תמונת מצב כוללת לגבי התאמה לייעוד, מגבלות ותנאי שימוש.
יכולת ניסוח גבוהה באנגלית ברורה ומדויקת, והבנה של טקסטים טכניים מורכבים.