עדיין מחפשים עבודה במנועי חיפוש? הגיע הזמן להשתדרג!

במקום לעבור לבד על אלפי מודעות, Jobify מנתחת את קורות החיים שלך ומציגה לך רק משרות שבאמת מתאימות לך.

מעל 80,000 משרות • 4,000 חדשות ביום
חינם. בלי פרסומות. בלי אותיות קטנות.

תמחירן/נית

Israel Aerospace Industries

לוד

תמחירן/נית

Israel Aerospace Industries

לוד
מלאה
13,000-17,000 ₪ (הערכה מבוססת AI)
זוהי הערכת טווח שכר מבוססת AI ולא פרסום של המעסיק

קצת על התפקיד

למפעל רו"ל טכנולוגיות ייצור דרוש/ה תמחירן/נית מנוסה, לתמחור חלקי ייצור על בסיס אפיונים, שרטוטים ודרישות לקוח
התפקיד כולל אחריות מלאה על בניית תמחירים לחלקי עיבוד שבבי, פח והרכבת מכלולים מכניים/הידראוליים, תוך הבנה מעמיקה של תהליכי ייצור, זמני עבודה, חומרים ועלויות שוק.
תחומי אחריות
• קבלת שרטוטים, אפיונים ודרישות טכניות מלקוחות / הנדסה / מכירות
• ניתוח שרטוטים מכניים כולל טולרנסים, GD&T ודרישות איכות
• בחירת תהליכי ייצור מתאימים (עיבוד שבבי, פח, ריתוך, הרכבה, גימורים וכו’)
• בניית תמחיר מפורט הכולל: חומרי גלם, זמני עיבוד וכוח אדם, עלויות מכונה וכלי חיתוך, ספקי משנה
• הכרת מחירי שוק ויכולת התאמת תמחור לתחרות
• עבודה מול מחלקות הנדסה, ייצור, רכש ומכירות
• הובלת התקשרויות מול הלקוחות

מה אנחנו מחפשים

• השכלה מהנדס/הנדסאי מכונות/ אווירונאוטיקה – חובה
• ניסיון של שנתיים לפחות בתמחור מפעלי / הנדסי בתעשייה יצרנית - חובה
• ניסיון בתהליכי ייצור: עיבוד שבבי (CNC / חריטה / כרסום), פח (חיתוך, כיפוף, ריתוך) / מערכות הידראוליות/ מכלולים- חובה
• יכולת קריאת שרטוטים מכניים ומפרטים ברמה גבוהה - חובה
• היכרות עם חומרי גלם (פלדות, אלומיניום, נירוסטה וכו’) – יתרון
• שליטה באקסל / מערכות ERP – יתרון
• היכרות עם תקני איכות (ISO, AS9100, וכו’) – יתרון
• ניסיון בעבודה מול לקוחות תעשייתיים / ביטחוניים– יתרון

אולי יעניין אותך לדעת

חטיבת התעופה של התעשייה האווירית לישראל מעורבת בכל ההיבטים של תעשיית התעופה, החל בתכנון ובפיתוח, עבור דרך הנדסה וייצור של מבנים תעופתיים ומטוסים שלמים, וכלה בבדיקות ובאישורים. חטיבת התעופה של התעשייה האווירית לישראל מעניקה שירותי תחזוקה מקיפים ואיכותיים לכלי טיס, מנועים ורכיבים, תחת קורת גג אחת. שירותים אלה כוללים תחזוקה כבדה, שינויים ושיפורים, שדרוגי מטוסים אזרחיים וצבאיים, וכן את השירות המוביל בעולם, עם למעלה מ-50 שנות ניסיון להסבת מטוסי נוסעים למטוסי מטען.